大阪市立大学大学院工学研究科 吉田 長裕氏・日野 泰雄氏・大阪工業大学工学部 上野 清順氏が、出合頭事故に関わる交差点条件と自転車の走行挙動の関係及び無信号交差点における自転車の走行挙動の基本特性を把握する為、DIPP‐Motion2Dを使用し、一旦停止に関する視覚情報が自転車の交差点進入の際の走行挙動に与える影響を進入方向別に比較し、情報効果の検証を行ないました。
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